Насосы типа Д

Применение

Модернизация применяется в насосах, перекачивающих чистые неагрессивные среды с температурой, не превышающей 120°, имеющие хорошие смазывающие свойства, такие как бензины, минеральные масла, дизельное топливо.

Особенности

• В качестве опор ротора применены опорные и упорные подшипники скольжения с парой трения карбид кремния по карбиду кремния.
• Смазка подшипников и отвод тепла от них осуществляется перекачиваемой средой.
• Приводной конец вала герметизируется торцовым уплотнением типа «тандем».
• Расстояние между опорами (база вала) существенно уменьшено, что улучшает вибрационные характеристики насосного агрегата.
• Длина вала уменьшена по сравнению с традиционной конструкцией.
• Расположение торцовых уплотнений на периферии насоса существенно сокращает трудозатраты по их замене, не требуется демонтаж подшипников.
• Увеличился межремонтный период, экономия электроэнергии.
• Увеличилась надежность модернизированного насоса.

До модернизации	После модернизации