Насосы типа Д

Применение

Модернизация применяется в насосах, перекачивающих чистые неагрессивные среды с температурой, не превышающей 120°, имеющие хорошие смазывающие свойства, такие как бензины, минеральные масла, дизельное топливо.

Особенности

  • В качестве опор ротора применены опорные и упорные подшипники скольжения с парой трения карбид кремния по карбиду кремния.
  • Смазка подшипников и отвод тепла от них осуществляется перекачиваемой средой.
  • Приводной конец вала герметизируется торцовым уплотнением типа «тандем».
  • Расстояние между опорами (база вала) существенно уменьшено, что улучшает вибрационные характеристики насосного агрегата.
  • Длина вала уменьшена по сравнению с традиционной конструкцией.
  • Расположение торцовых уплотнений на периферии насоса существенно сокращает трудозатраты по их замене, не требуется демонтаж подшипников.
  • Увеличился межремонтный период, экономия электроэнергии.
  • Увеличилась надежность модернизированного насоса.

 

 

До модернизации

После модернизации

Для подробной информации - нажимайте здесь>>